Un rare bus anglais et une Alfa Romeo Giulietta Spider de 1959 sur Interenchères Online

Deux rares véhicules de collections seront proposés sur Interenchères Online du 23 au 30 novembre à 20 h. Un bus anglais de la série Regent III RT, datant du début des années 50 et une Alfa Romeo en bel état d’origine.

Bus anglais, Regent III RT du début des années 50

Le premier de cette vente est un rare bus anglais de la série Regent III RT, conçu avec la participation de la compagnie « London Transport » (voir image de la calandre). Un peu moins de 5000 exemplaires de ce type ont été utilisés par cette compagnie entre 1947 et 1954, modèle très rarement disponible sur le marché. Vendu sur désignation, comme véhicule non roulant, jamais immatriculé en France, il est visible dans la région d’Aix-en-Provence. Datant du début des années 50, le bus a fait l’objet de nombreux travaux décrits ci-dessous.

C aractéristiques techniques :

• Numéro de série RT3340

• Moteur : intact (aucune fuite), huile dans le réservoir. Moteur non mis en route.

• Pneumatique : 6 pneus en bon état, non craquelé, Michelin (aucun besoin de regonfler en 5 ans)

• Dimensions hors tout : Hauteur 420 cm/Longueur 790 cm/Largeur 230 cm

• Taille intérieure — RDC : Hauteur 180 cm - Surface totale 14 min 2 s

• Taille intérieure — 1er étage : Hauteur 175 cm – Surface totale 15 min 2 s

Liste des travaux effectués depuis 10 ans :

• Réseaux : Boitier 24V (avec convertisseur 220V -> 24V) ; Boitier 220V ; Alarme ; Gaines en laiton existantes pour le haut et le bas (pour climatisation)

• Planchers et plafonds : Intérieur : sol refait, linoléum. Sol originalement bombé, pour nettoyage par des gouttières latérales). Égalisé par modification du plancher (contreplaqué marine sur le sol en acier). Plafond refait en contreplaqué comme à l’origine (RDC et 1er)

• Parois extérieures : isolation refaite (mousse polyuréthane)

• Extérieur : étanchéité en calandrite sur le dessus du bus, non visible du bas.

• Extérieur : lettrage refait, mais pas la peinture du bus, pour le conserver dans son jus.

• Ajout d’une porte (modèle original sans porte)

En pratique :

• Visite sur RDV dans le secteur d’Aix ou visio. Vidéo du moteur disponible sur demande, ainsi que photos des tableaux 220V, 24V, alarme et autres numéros de série.

• Le déplacement du bus se fait par un porte-charge bas, par exemple par la société Capelle transports (transports-capelle.fr).

• Estimation de 40 000/50 000 €

Alfa Romeo Giulietta modèle 750 D Spider (1959)

C aractéristiques techniques :

• Modèle GIULIETTA

• Genre VP

• Carrosserie Cabriolet

• Type mines 750 D

• N° de série 149505111

• Couleur ROUGE

• Année modèle 1959

• Mise en circulation 01/01/59

• Énergie ESS

• Puissance fiscale 7 CV

• Kilométrage compteur 30798 KM

• Nombre de places 2

Ce véhicule se trouve dans un bon état par rapport à sa date de 1re mise en circulation.

Carrosserie :

• Aucune déformation d’ensemble n’est visible, les ouvrants fonctionnent normalement. Nous ne relevons pas de trace de sinistre antérieur.

• La peinture présente une patine liée à l’usage dans le temps. Le parebrise ne présente ni impact ni fissure.

• Les phares, les feux, les enjoliveurs et les chromes sont en bon état.

• Nous relevons quelques boursoufflures de corrosion au niveau de la partie inférieure de la porte avant droite.

• Défaut de peinture sur la carrosserie qui est dans son état d’origine et ne semble pas avoir été reconditionnée.

Sellerie :

• La planche de bord est dans un bon état de présentation.

• L’ensemble de l’instrumentation de bord est opérationnel.

• Les garnitures de portes sont propres, sans trous ni déchirure.

• Les sièges en cuir noir sont en état.

• Les tapis de sol ne présentent pas de traces d’usure ou de salissure irréversible.

• L’habillage du coffre est en état.

• Ce véhicule est équipé d’un hard top amovible.

Groupe motopropulseur et trains roulants :

• Le moteur est alimenté par un carburateur, il est accouplé à une boite à quatre rapports

• Le démarrage s’effectue normalement sans bruit particulier ni fumée suspecte.

• Le passage des vitesses s’effectue normalement.

Examen visuel sur un pont élévateur :

• Échappement en bon état.

• Le système de freinage ne présente pas de traces de fuite.

• Léger suintement d’huile au niveau du moteur, de la boite de vitesses et du pont arrière.

• Pas de trace visible de corrosion.

• Roues en bon état équipées de pneumatiques qui sont à remplacer.

Documentation fournie :

• Certificat d’immatriculation

• PV de Contrôle technique

• Diverses factures de réparation et d’entretien réalisés

En pratique :

• Proposée sur désignation, avec possibilité de voir le véhicule les 14 et 15 novembre sur RDV dans l’Eure (27260 Epaignes) avec possibilité de la mettre sur un pont. Par ailleurs, une visite virtuelle les mêmes jours par Visio/Whatsapp peut également être organisée sur demande.

• Estimation de 35 000/40 000 €

Informations complémentaires sur la vente

• Lieu de la vente : vente Online uniquement sur Interenchères ;

• Vente : La vente sera réalisée du 23 au 30 novembre à 20 h. Pour enchérir, il est nécessaire de créer un compte sur le site Interenchères ;

• Frais de vente : ils s’élèvent à 20% TTC (frais acheteurs de la maison de vente) + 3,6% TTC supplémentaires en cas d’utilisation du Live ;

Pour toute question complémentaire, merci de contacter Marc-Olivier BERNARD (06 20 10 00 56, mob@boischaut.fr).